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莱西走出道路交通社会化管理新路子

发布日期:2012-9-15  浏览次数:15324

实施三级联动 落实三项制度 搭建两大平台

莱西走出道路交通社会化管理新路子

    今年以来,莱西市推行道路交通安全社会化管理新模式,有效提升了道路交通安全管理与服务水平。

    实施三级联动,构建社会化管理新格局。建立权责明晰、层级分明、上下联动的领导体系。该市出台了《关于加强道路交通安全管理与服务工作的意见》 ,明确工作目标和措施;成立了以市长为组长、各相关单位及镇(街道)主要负责人为成员的领导小组,按照“属地管理、分级负责”的要求,层层签订责任书,将工作任务和责任落实到人,形成了上下联动的工作格局。组建纵向到底、横向到边、基础牢固的专兼职队伍。在市级设立道路交通安全管理和服务工作领导小组办公室,负责全市工作的综合协调、检查督办;在镇级,组建了97 人的交通指导员队伍,以管区为依托,实行划片包干,督导各村落实信息采集、台账管理、隐患排查等工作;在村庄(居委会),充分发挥村委会主任和村综治协管员的作用,建立了1800余人的交通安全管理员、协管员队伍;在机关企事业单位,确定兼职交通安全协管员550余人。专兼职队伍的组建,实现了道路交通安全管理和服务工作的无缝隙延伸,促进了服务范围的扩大和服务质量的提升。

    落实三项制度,打造常态长效新机制。建立联席会议制度,从组织领导层面解决谁来管的问题。副市长作为联席会议召集人,每季度召开一次联席会议,通报全市道路交通安全情况,督促各部门密切配合,协调解决存在的问题。建立道路安全隐患综合治理制度,从工作机制层面解决怎么干的问题。 进一步完善道路安全隐患排查治理机制,坚持滚动摸排、持续整治。镇(街道)、村居每季度向业务上级汇报辖区道路安全隐患排查情况,按照道路管理权限,对事故多发路段和安全隐患路段实行市、 镇两级挂牌督办,彻底消除事故隐患。建立交通安全源头监管制度,从基层基础层面解决干什么的问题。狠抓对车辆和驾驶人的源头管理,实行“一车一档、一人一档”。设计印制了8 大类共计20多种基础台账,对全市车辆及驾驶人的基本信息逐一摸底调查。实行温馨提示单制度,组织交通管理员和协管员对驾驶证申办、年审、换发,车辆注册登记、审验等事项进行温馨提示,实现了从事后处置到事前预防的转变。

    搭建两大平台,打造管理服务新特色。搭建信息化管理服务平台,实现网上服务、动态监管、社会联动的顺畅流转。设计开发了“莱西市道路交通安全管理服务网”,实现道路交通安全管理服务工作在网上发布、提示、查询和互动。同时,利用其中的“联动平台”模块,实现了“人、车、路”基础档案的信息化管理及联动单位的互动化管理,极大提升了管理服务效能。打造特色化宣传教育平台,形成媒体有专栏、基层有阵地、宣传措施有创新的浓厚氛围。在抓好广播、电视、报纸等传统媒介宣传的同时,积极开拓宣传渠道,打造了三大特色化道路交通安全宣传教育平台:在镇、村建设了50 余个道路交通安全宣传教育主题广场,营造了浓厚的道路交通安全氛围;建成道路交通安全宣传教育主题街区100余条,方便市民在日常出行中增长见识、增强意识;免费发放2 万副道路交通安全宣传教育主题扑克,让市民在休闲娱乐中得到启发,受到教育。

 



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